Velocitat
l'apunt XEVI XIRGO
S'equivoquen. Primer ho van provar rebaixant a un màxim de 80 km/h la velocitat de les carreteres d'accés a Barcelona. Amb l'excusa aquella de rebaixar la contaminació atmosfèrica (quan ja se sap que els embussos no en provoquen gens), en Saura va començar a sembrar radars a tort i a dret. Ara surt el director del Servei Català de Trànsit i té una altra idea genial: si els empetitim el carril, els conductors tindran la sensació que van més ràpid i reduiran la velocitat. Genial. Jo crec que s'equivoquen. Si volen que anem més a poc a poc, a les rondes i a totes les carreteres del país hi haurien de plantar esquenes d'ase (aquells cruc-crucs tan emprenyadors i mal fets) cada cent metres. I cada tres cruc-crucs, una rotonda. Vist des de dalt, un tip de riure. Milers de vehicles fent saltets per arribar a Barcelona. I un gran avantatge: amb aquesta excusa, amb la teoria que els entrebancs són útils per rebaixar la velocitat, ja no caldria que en Nadal ens reasfaltés cap més carretera. Perquè ja se sap, els bonys, sots i esvorancs et fan treure el peu de l'accelerador.
EL PUNT
S'equivoquen. Primer ho van provar rebaixant a un màxim de 80 km/h la velocitat de les carreteres d'accés a Barcelona. Amb l'excusa aquella de rebaixar la contaminació atmosfèrica (quan ja se sap que els embussos no en provoquen gens), en Saura va començar a sembrar radars a tort i a dret. Ara surt el director del Servei Català de Trànsit i té una altra idea genial: si els empetitim el carril, els conductors tindran la sensació que van més ràpid i reduiran la velocitat. Genial. Jo crec que s'equivoquen. Si volen que anem més a poc a poc, a les rondes i a totes les carreteres del país hi haurien de plantar esquenes d'ase (aquells cruc-crucs tan emprenyadors i mal fets) cada cent metres. I cada tres cruc-crucs, una rotonda. Vist des de dalt, un tip de riure. Milers de vehicles fent saltets per arribar a Barcelona. I un gran avantatge: amb aquesta excusa, amb la teoria que els entrebancs són útils per rebaixar la velocitat, ja no caldria que en Nadal ens reasfaltés cap més carretera. Perquè ja se sap, els bonys, sots i esvorancs et fan treure el peu de l'accelerador.
EL PUNT
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada