Els incidents amb les maletes es repeteixen un altre cop al Prat
L'aeroport del Prat segueix patint diàriament les conseqüències de la falta de personal, material i espai. Tot i que no s'han tornat a produir els moments caòtics ni els retards de diumenge i dilluns, la facturació i l'administració de l'equipatge segueixen sent problemàtiques. Ahir, les cintes transportadores de les maletes s'aturaven repetidament perquè els treballadors que les porten de les terminals als avions no donaven l'abast.La situació ja està generant conflictes entre les tres parts implicades: les aerolínies, les empreses de handling i AENA, el gestor de l'aeroport, que s'acusen mútuament d'originar les cues: uns, per escassetat de personal i material; altres, per falta d'espai a les instal.lacion
s de l'aeroport.AENA va sancionar aquesta setmana l'empresa de handling Flightcare. Però la precarietat afecta també les altres dues empreses que des de febrer operen aquest servei al Prat: Groundforce i Newco. Davant la baixa qualitat del servei, Vueling va decidir fa dos mesos encarregar- se de les seves pròpies maletes, encara que ahir també va patir problemes. "Deixeu de facturar", se sentia cridar el personal als taulells, amb les cintes transportadores paralitzades durant 20 minuts per descongestionar el que anomenen el pati, la part posterior de les terminals on arriben les maletes facturades abans de ser portades als avions.
s de l'aeroport.AENA va sancionar aquesta setmana l'empresa de handling Flightcare. Però la precarietat afecta també les altres dues empreses que des de febrer operen aquest servei al Prat: Groundforce i Newco. Davant la baixa qualitat del servei, Vueling va decidir fa dos mesos encarregar- se de les seves pròpies maletes, encara que ahir també va patir problemes. "Deixeu de facturar", se sentia cridar el personal als taulells, amb les cintes transportadores paralitzades durant 20 minuts per descongestionar el que anomenen el pati, la part posterior de les terminals on arriben les maletes facturades abans de ser portades als avions.La frase "Deixeu de facturar" em sona molt. Recordo quan estava a l'aeroport. En hores punta, s'acumulaven molts vols que facturaven al mateix temps. El problema és que les cintes de facturació tenen un límit d'espai i a la que acumulen molt de pes, s'enganxen les nanses de les bosses a la cinta o l'escaner no dóna per més s'aturen. Llavors s'ha de desembussar i tornar a engegar la cinta. Això ho veiem els que estem a dins facturació. Qui no ho veu són les persones que estan als taulells, que només entaforen les maletes per reduir la cua de passatgers. Però no s'adonen que així es va enquistant tot el problema. S'ha d'aturar la cinta un altre cop i tornem-hi.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada